津山鐵道教育館，日文名「津山まなびの鉄道館」
保留了日本現存第二大，目前仍可以運作的扇形車庫
園區內除了靜態的火車展示，也有幾個提供鐵道相關教育的展示室，除了鐵道迷朝聖之外，也適合親子一同參觀
鐵道教育館雖然在車站不遠處，不過入口處在車站的另外一側，如果從JR津山站出發的話，必須先穿過鐵道
騎著腳踏車漫遊津山這座古城的第一站來到津山鐵道館。身為鐵道宅的寶哥，這裡大概是這次來岡山晃晃最期待的景點沒有之一
腳踏車騎進園區之後，並沒有特別註明有駐輪場，所以決定停在入口附近的空地上，剛好近鄰鐵道旁。當下好希望剛好有一班列車可以從面前經過，不過姬新線的班距應該會等到天荒地老
2016才開放的津山鐵道教育館，園區並不大，以扇形車庫為主軸，周圍再有幾間展示室
入園料：大人300円，小孩100円
一進入園區，就有一座過去蒸汽火車高大的車輪歡迎各位遊客
扇形車庫
這座扇型車庫建立於1936年，共有17線，提供當時蒸汽車頭停放以及修理，是目前日本保存第二大的扇形車庫，僅次於位於京都現已改成京都鐵道博物館的梅小路車庫。車庫內加上轉車台上共有13輛火車，從最早期的蒸汽車頭到柴油車頭，從載客的、拖貨運的、除雪的等等功能都有，保存了各個時代的經典車頭
由於車庫的寬幅實在太大，園區內還很貼心地特別設有攝影台
在攝影台上拍了一張環景
拍完照之後，來到車庫旁的第一間展示室
展示室內展示了一些扇形車庫的簡介與歷史照片。在房間中央還擺放一座津山市的模型，雖然不太精確，不過可以看出津山車站、扇形車庫、以及津山城的大約位置
旅立之汽笛
出了第一間展示室後， 沿著扇形車庫的外圍參觀，這裡跟火車近距離地接觸實在不叫人興奮啊
在D51蒸汽車頭旁有塊「旅立之汽笛」牌，說明這裡保存了當時復活這輛D51形車頭的汽笛，曾經在開館日當天鳴笛過，之後也會在重要的節慶或活動上再次貫徹雲霄。而在下方的牌子則是當時的徵詩比賽中的優選作品，特別的是詩中竟然有提到台灣，說著作者回憶起過去與姊姊兩人從基隆到台北的火車上聽到的鳴笛，有如是戰爭中走向和平的祈願
穿過車庫後，慢慢走向不遠處的另一棟建築。這裡剛好被仍在使用的鐵道機關區包圍，兩旁不時可以看到調度中的火車
一邊吸取兩側鐵道營養，一邊漫步走進第二間展示室。這裡主要展示的是日本的鐵道發展歷史
房間的正中央也有一座互動式的展示，可以拉一拉不同的運輸方式，比較哪一種比較省力
隔壁的第三間展示室，則是展示了一些過去鐵道的文物以及鐵道知識的教育
這裡解釋了磁浮列車運作的原理
最後一個部分介紹了一些鐵道相關的知識，包含避塞區間、鐵道軌距等等。好羨慕日本的小孩子從小可以藉由這樣的博物館設施，了解到鐵道相關事務，不愧是鐵道大國
津山車站即在不遠處
回到入口處的休憩室。這裡撥放著鐵道館的簡介影片
正後方還有小小塊的紀念品區
寶哥最後挑了一個L夾，這樣才200円真是佛心來著啊
津山まなび鉄道館
岡山県津山市大谷
http://www.tsuyamakan.jp/manabi/index.html
寶
08.02.17
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